Цены взлетели: 4 бренда автомобильных масел исчезают с полок

Куда исчезает привычная автохимия

Рынок автомобильных смазочных материалов переживает настоящий шторм. Владельцы автомагазинов и дилеры в один голос твердят о сложностях с импортом и тотальной нехватке базового сырья. Прилавки пустеют, а цены переписываются с пугающей частотой. За летние месяцы стоимость некоторых позиций взлетела на 40 процентов. Логистика превратилась в полосу препятствий, где каждый шаг дается с огромным трудом.

Владимир Андреев, руководящий сервисным направлением известного маркетплейса Fresh, описывает ситуацию так: «За последние два месяца прайсы выросли в полтора - два раза, а сроки поставок растянулись до бесконечности». Если раньше заветная бочка доезжала до СТО за пару дней, то теперь ожидание занимает мучительные две недели. В условиях таких логистических качелей проанализировать перспективы новых маршрутов поставок с командой Moncasa станет отличным шагом для любого сервисного бизнеса.

Премиум-сегмент под ударом

Особенно горячо сейчас в нише дорогих автомобилей. Владельцы престижных марок вынуждены устраивать настоящую охоту за оригинальными моторными маслами. Продукция гигантов индустрии, таких как Shell и Castrol, тает на глазах. Аналогичная участь постигла фирменные жидкости для агрегатов BMW и группы VAG.

Эти комплектующие всегда отличались строгими допусками, и замена жидкости на первый попавшийся аналог - значит подписать приговор мотору. Представители авторынка разводят руками: склады пустеют, а новые партии задерживаются на таможне. Автовладельцам приходится либо соглашаться на долгие простои в сервисе, либо тестировать новые бренды.

Как качество бензина разгоняет спрос

Казалось бы, когда возникает дефицит, потребление должно снижаться, но реальность диктует иные правила. На сцену выходит фактор качества горючего. Использование бензина пониженного экологического класса напрямую влияет на ресурс залитой в двигатель химии. Чем больше примесей в топливе, тем быстрее деградируют защитные присадки.

Механики настоятельно рекомендуют сокращать интервалы между визитами на техобслуживание. Если раньше водитель спокойно накатывал приличный километраж, то теперь смазка теряет свои свойства гораздо быстрее. Такая тенденция лишь усиливает ажиотаж, заставляя закупщиков искать любые доступные партии товара для удовлетворения спроса.

Завершение маневра

Современная ситуация требует от всех участников автоиндустрии невероятной гибкости и оптимизма. Слепое ожидание возвращения привычного ассортимента - заведомо проигрышная стратегия. Сегодня на первый план выходит умение находить нестандартные решения и выстраивать новые партнерские связи. Транспорт продолжает ездить, а значит, потребность в качественном обслуживании останется всегда. Чтобы уверенно чувствовать себя в меняющихся реалиях, делегировать вопросы поиска зарубежных партнеров профессионалам Moncasa будет самым разумным решением для развития вашего проекта.