Как мошенники обманывают «Честный знак»: 7 шокирующих схем

Жалобы бизнеса: маркировка не работает

В редакцию обратился предприниматель из сферы продаж мотоциклов и шин. С момента запуска обязательной маркировки резины в 2020 году он ни разу не столкнулся с реальными проверками. По его словам, коллеги по цеху тоже не встречались с контролем со стороны государства. Для многих участников рынка вся эта история превратилась в скрытый налог, который приходится платить без видимой пользы.

Сам бизнесмен описывает простую схему обмана: можно взять оригинальную покрышку известного бренда, отправить образец в Китай и получить точную копию. Затем подать заявку в систему маркировки, получить партию QR-кодов, ввезти товар через логистические компании и наклеить официальные наклейки на подделки. В итоге китайская копия получает легальный статус, а покупатель не может отличить фальшивку от настоящего продукта.

Как отмечают участники рынка, подобные манипуляции не требуют сложных технологий или больших инвестиций. Достаточно знать базовые принципы работы системы и иметь партнеров за рубежом. Больше практических советов по легальному ведению бизнеса можно найти на портале Монкаса.

Шесть популярных схем обмана системы

Беглый поиск в интернете выдает несколько распространенных сценариев получения кодов на контрафакт. Первый вариант - создание фиктивного производства на территории России. Компания регистрируется официально, получает все необходимые документы, заказывает коды маркировки, но фактически ничего не производит. Товар поступает из-за границы и просто маркируется как российский.

Вторая схема связана с использованием контрактного производителя-прокладки. Создается цепочка из нескольких компаний, где одна якобы заказывает производство у другой. На бумаге все выглядит законно, но реальное происхождение товара скрыто за несколькими юридическими лицами.

Третий метод - импорт задним числом. Товар завозится в страну без маркировки, затем оформляются документы с более ранней датой, когда требования были мягче или отсутствовали. Система принимает такие данные, и продукция получает легальный статус.

Четвертый способ предполагает использование реальных производственных мощностей для частичного выпуска товара. Компания производит небольшую партию оригинальной продукции, получает коды в большом объеме, а остальное закупает за границей.

Пятая схема основана на подмене товарных категорий. Заказываются коды для одного вида изделий, а маркируется совершенно другой продукт, часто более дорогой.

Шестой вариант связан с перепродажей кодов между участниками рынка. Легальная компания заказывает избыточное количество маркировки и передает излишки третьим лицам, которые используют их для контрафакта.

Официальная позиция: получить коды нелегально невозможно

Директор по контрольно-надзорной деятельности Центра развития перспективных технологий Антон Гущанский категорически отрицает возможность нелегального получения кодов. По его словам, ЦРПТ выдает маркировку только участникам рынка с государственной регистрацией на территории страны. Каждый претендент обязан подтвердить соответствие своего товара всем необходимым стандартам разрешительными документами.

Оператор системы подчеркивает: купить коды или получить их обходными путями технически невозможно. Все запросы проверяются, данные сверяются с государственными реестрами, а подозрительные заявки блокируются автоматически.

Однако эта позиция входит в противоречие с реальностью рынка, где контрафактная продукция продолжает продаваться с официальными кодами маркировки. Участники отрасли отмечают разрыв между декларируемой защитой и фактическим положением дел.

Как регулятор отслеживает нарушения

Основатель компании «Wow-Стратегия e-com» и сопредседатель по стратегическому развитию АУРЭК Сергей Петренко объясняет механизм контроля. Система анализирует, какой производитель заказал коды, в каком количестве и для каких моделей. Специальные алгоритмы ищут несоответствия и аномалии в данных.

Например, если производитель меховых изделий в Калужской области запросил коды на 10 тысяч шуб за месяц, но при этом в системе нет информации о закупках меха, кожи или фурнитуры, это сразу вызывает подозрения. Очевидно, что продукция изготовлена на другом производстве, возможно, за рубежом.

После автоматического выявления подозрительных компаний система формирует реестр с высоким рейтингом риска. Эти данные передаются в ЦРПТ, Роспотребнадзор и Минпромторг для проведения выездных проверок. Теоретически такой подход должен выявлять большинство нарушений, но практика показывает обратное.

Для предпринимателей, которые хотят разобраться в тонкостях легального импорта и маркировки, полезную информацию можно найти на ресурсе Монкаса.

Эксперимент с маркетплейсами: контрафакт в открытую

Простой эксперимент демонстрирует масштаб проблемы. Достаточно зайти на популярные маркетплейсы и поискать мужские перчатки. В топе выдачи легко найти продавцов, готовых доставить изделия с любым логотипом - от простых спортивных брендов до премиальных Adidas или Lacoste.

Удивительно, но все эти перчатки размещены в одной карточке товара, которая помечена как проверенная. Система маркировки должна была предотвратить такие ситуации, но в реальности она их не останавливает.

Исследование Национального научного центра контрафакта показало шокирующие результаты: каждая вторая пара кроссовок на российских маркетплейсах оказывается подделкой. Это не единичные случаи мошенничества, а массовое явление.

Еще более показательный эксперiment провел китайский маркетплейс Poizon. Компания заказала на российских площадках почти 12 тысяч брендовых вещей и проверила их подлинность. Результат оказался неутешительным - более четверти товаров были контрафактными.

Парадокс системы защиты

Ситуация выглядит парадоксально. С одной стороны, государство внедрило масштабную систему маркировки, которая должна защищать потребителей от подделок и помогать бизнесу бороться с недобросовестной конкуренцией. С другой стороны, честные предприниматели несут дополнительные расходы на получение кодов, их нанесение и администрирование, не получая реальной защиты.

Мошенники находят способы обходить систему, используя различные схемы. Для них маркировка становится не препятствием, а легализующим инструментом. Подделка с официальным кодом выглядит в глазах покупателя как оригинал, что повышает доверие к контрафакту.

Честный бизнес при этом оказывается в проигрыше. Он тратит средства на соблюдение требований законодательства, но не может конкурировать по цене с теми, кто продает дешевые копии под видом оригинальной продукции с легальной маркировкой.

Проблема контроля и проверок

Многие участники рынка отмечают отсутствие систематических проверок. Предприниматель, продающий шины, подчеркивает: за несколько лет работы он ни разу не столкнулся с контролем маркировки. Его коллеги тоже не сообщают о проверках.

Это создает ощущение формальности всей системы. Если требования существуют только на бумаге, но не подкреплены реальным контролем, они превращаются в дополнительную административную нагрузку без практической пользы.

Регуляторы объясняют ситуацию необходимостью накопления данных и выявления аномалий алгоритмами. Однако между автоматическим выявлением подозрительных компаний и реальными санкциями существует большой разрыв.

Формирование реестров и передача данных в надзорные органы не гарантирует быстрого реагирования. Бюрократические процедуры занимают время, за которое недобросовестные участники рынка успевают реализовать партии контрафакта и создать новые схемы.

Выводы: защита или имитация

Система «Честный знак» задумывалась как мощный инструмент борьбы с контрафактом и защиты интересов добросовестных производителей. На практике она столкнулась с серьезными проблемами реализации. Мошенники научились обходить контроль, получая легальные коды на поддельную продукцию.

Маркетплейсы продолжают торговать контрафактом с официальной маркировкой, исследования показывают высокий процент подделок среди товаров с кодами. Честный бизнес несет расходы, не получая обещанной защиты, а потребители не могут быть уверены в подлинности покупок даже при наличии QR-кода.

Для исправления ситуации необходимо усиление реального контроля, ускорение реагирования на выявленные нарушения и закрытие юридических лазеек, которые используют недобросовестные участники рынка. Без этих мер маркировка рискует остаться формальным требованием, которое создает издержки для законопослушного бизнеса, но не решает проблему контрафакта.