Россия потеряла 7% китайского рынка нефти: цифры удивили экспертов

Российская нефть теряет позиции в Китае

По данным Главного таможенного управления КНР, Россия завершила 2025 год с неоднозначными результатами на китайском нефтяном рынке. С одной стороны, мы остаемся главным поставщиком черного золота в Поднебесную. С другой - объемы поставок просели на 7,1%, остановившись на отметке 100,72 миллиона тонн.

В пересчете на ежедневные поставки картина выглядит так: 2,04 миллиона баррелей против 2,19 миллиона баррелей годом ранее. Финансовая сторона вопроса еще печальнее - китайцы заплатили всего $49,8 миллиарда, что на 20% ниже показателей 2024 года. Снижение стоимости говорит о двух факторах: падении объемов и давлении на цены.

Конкуренты наступают на пятки

Саудовская Аравия продолжает дышать в спину российским экспортерам, заняв прочное второе место. Королевство даже немного подросло - плюс 2,7% до 80,76 миллиона тонн (1,6 миллиона баррелей ежедневно). Саудиты получили за свою нефть $43,52 миллиарда, хотя это тоже на 9% меньше прошлогоднего.

Ирак вернулся в тройку лидеров, прибавив 1,2% и достигнув 64,62 миллиона тонн (1,25 миллиона баррелей в сутки). Иракская нефть обошлась Пекину в $33,38 миллиарда - почти на 10% дешевле, чем раньше.

Серые схемы и неожиданные игроки

Отдельного внимания заслуживает Малайзия, через которую, по мнению отраслевых специалистов, идет перевалка иранской и венесуэльской нефти. Поставки из этой страны снизились на 8,4% до 64,41 миллиона тонн (1,23 миллиона баррелей ежедневно), а расходы Китая составили $38,3 миллиарда - минус 19% к предыдущему году.

Настоящей сенсацией стала Бразилия, которая рванула вперед с ростом почти 28%, достигнув 47,08 миллиона тонн (0,91 миллиона баррелей в сутки). Латиноамериканский гигант вытеснил из пятерки Объединенные Арабские Эмираты, хотя те тоже показали рост на 5,6% до 37,51 миллиона тонн.

Для тех, кто занимается внешнеэкономической деятельностью и следит за глобальными товарными потоками, эти цифры - важный индикатор перестройки мировой торговли энергоресурсами.

Китай бьет рекорды импорта

Парадокс ситуации в том, что общий импорт нефти в Китай вырос на 4,4% до рекордных 577,73 миллиона тонн. В среднесуточном выражении это 11,55 миллиона баррелей против 11,04 миллиона баррелей в 2024 году. При этом общие затраты снизились на 8,8% до $295,5 миллиарда.

Получается интересная картина: Китай покупает больше нефти, но платит меньше. Это говорит о серьезном падении цен и усилении позиций покупателя на рынке. Для поставщиков это означает жесткую конкуренцию и необходимость работать с меньшей маржинальностью.

Что означают эти цифры для бизнеса

Снижение российских поставок на фоне роста общего китайского импорта - тревожный звонок. Наша доля в китайском нефтяном пироге сокращается, хотя сам пирог растет. Конкуренты активно осваивают освободившееся пространство, особенно успешно это делает Бразилия.

Падение стоимости контрактов на 20% при снижении объемов на 7% указывает на ценовое давление. Возможно, российским экспортерам приходится предлагать дополнительные скидки для удержания позиций. Это прямо влияет на прибыльность операций и валютные поступления.

Для компаний, работающих с международными поставками, важно понимать эти тренды и адаптировать стратегии соответственно. Диверсификация направлений и гибкость в ценообразовании становятся критически важными.

Перспективы и риски

Текущая ситуация показывает уязвимость концентрации экспорта на одном направлении. Китай остается главным покупателем российской нефти, но его готовность диверсифицировать источники очевидна. Рост бразильского экспорта и стабильные позиции саудитов говорят о том, что Пекин не собирается зависеть от одного поставщика.

Серые схемы через Малайзию добавляют неопределенности - часть объема, формально идущего из этой страны, может быть иранской или венесуэльской нефтью, что усложняет реальную картину конкуренции.

Снижение общей стоимости импорта при росте объемов создает давление на всех поставщиков. В такой ситуации побеждает тот, кто может предложить лучшие условия по логистике, качеству и, конечно, цене.

Выводы

Россия сохранила лидерство в поставках нефти в Китай, но это лидерство становится менее комфортным. Падение объемов на 7% и стоимости на 20% требует пересмотра стратегии. Успех Бразилии, стабильность Саудовской Аравии и активность других игроков показывают - китайский рынок открыт для конкуренции, и покупатель диктует условия. Для российских экспортеров это означает необходимость искать новые подходы к работе с главным клиентом, параллельно развивая альтернативные направления сбыта.