ФТС собрала 5,7 трлн рублей и готовит революцию в декларировании

Бюджет почти выполнен, но есть нюансы

Глава ФТС Валерий Пикалёв рассказал о главных достижениях службы. Основная задача - пополнение казны - выполнена на 97%. В федеральный бюджет перечислили 5 триллионов 787 миллиардов рублей. Звучит внушительно, но цифра могла быть выше.

Причины недобора понятны: импорт сократился, а рубль скакал как горный козел. Таможенники улучшили качество администрирования платежей, но внешние факторы оказались сильнее. Тем не менее результат считается достойным в нынешних условиях.

Что интересно - служба не просто собирала деньги, а активно совершенствовала процессы. Это создает задел для будущих успехов, когда экономическая ситуация стабилизируется.

Десять минут на досмотр - реальность или фантазия

Президент поставил четкую задачу: сократить время проверки грузовиков до 10 минут. Амбициозно? Безусловно. Выполнимо? Таможенники уверены, что да.

План действий включает несколько направлений. Во-первых, модернизация инфраструктуры пунктов пропуска под единые стандарты. Во-вторых, максимальная автоматизация рутинных операций. В-третьих, получение данных о грузах заранее, еще до прибытия транспорта на границу.

Четвертый элемент стратегии - перенос части проверок в другие места. Зачем досматривать все на границе, если можно провести контроль в пункте назначения? Логично и эффективно.

Совместно с Минтрансом разрабатывается концепция перспективного пункта пропуска. Представьте единую платформу, где объединены системы всех контролирующих органов, весогабаритный контроль, сканеры, электронная очередь и документооборот. Звучит как музыка для ушей участников ВЭД.

Тагиркент-Казмаляр: полигон будущего

Теория - это хорошо, но практика лучше. Пилотный проект запустили на МАПП Тагиркент-Казмаляр. С февраля по сентябрь 2025 года там испытывали интегрированную систему пропуска через границу.

С декабря заработала передача данных от весогабаритных комплексов напрямую в таможенную информационную систему. Внедряется программа «Каскад», которая автоматически анализирует снимки сканеров. Искусственный интеллект учится распознавать подозрительные грузы быстрее человека.

Если эксперимент окажется успешным, модель распространят на другие пункты. Для компаний, занимающихся внешней торговлей, это означает предсказуемость и скорость. Специалисты Монкаса помогут разобраться в новых процедурах и использовать их с максимальной выгодой.

Два органа вместо десяти

На границе работает множество контролирующих служб: таможня, ветеринары, фитосанитары, транспортный контроль. Каждая проверяет по своим правилам, создавая очереди и путаницу.

ФТС предложила радикальное решение: передать таможенникам полномочия других ведомств. Схема "два органа на границе" уже действует в 53 пунктах пропуска. Из них 14 находятся во Владивостоке, 26 - в Арктике, еще 13 разбросаны по регионам.

Результат впечатляет: время госконтроля сокращается в среднем на 15 минут. Для водителя-дальнобойщика это огромная экономия времени и нервов. Для компании - снижение логистических издержек.

Революция в декларировании

Таможенная декларация - головная боль многих импортеров. Куда попадет документ, какой инспектор его проверит, сколько времени займет оформление - часто непредсказуемо.

ФТС разработала новый порядок диспетчеризации деклараций между Центрами электронного декларирования. Система автоматически распределяет нагрузку между подразделениями, исключая человеческий фактор.

Это решает сразу две проблемы. Первая - равномерная загрузка разных ЦЭДов, никаких очередей в одном месте при простое в другом. Вторая - минимизация коррупционных рисков. Когда распределение происходит по алгоритму, "договориться" с конкретным инспектором становится невозможно.

УЭО получают новые привилегии

Статус уполномоченного экономического оператора - золотой стандарт для участников ВЭД. Компании с безупречной репутацией получают льготы и упрощения.

С апреля 2025 года УЭО разрешили применять специальные упрощения даже для маркированных подакцизных товаров. Раньше это было запрещено. С сентября на площадках УЭО можно наносить федеральные спецмарки на импортный алкоголь.

В следующем году запланирован еще один эксперимент. УЭО смогут получать выпуск товаров с переносом контроля таможенной стоимости на период после растаможки. Доверие к добросовестным компаниям растет, бюрократические барьеры снижаются.

Война с серым импортом продолжается

Пока одни компании получают преференции, другие пытаются обмануть систему. Мобильные группы таможенников в 2025 году задержали свыше 9 тысяч транспортных средств. Они перевозили 136 тысяч тонн товаров с нарушениями.

Минфин совместно с ФТС создает систему подтверждения ожидания товаров. Таможенники получат полномочия контролировать, действительно ли поставка ожидается законным получателем. Серым импортерам станет сложнее маскироваться под легальный бизнес.

Для честных участников рынка это хорошая новость. Конкуренция станет честнее, когда нелегалы не смогут демпинговать за счет неуплаты пошлин.

Цифровизация набирает обороты

ФТС создала собственный Центр информационных технологий. Зачем зависеть от внешних подрядчиков, если можно растить компетенции внутри организации?

Центр занимается разработкой и доработкой программных решений, оперативной техподдержкой, моделированием таможенных процессов. Собственные IT-специалисты понимают специфику работы лучше сторонних программистов.

Автоматизация охватывает все больше операций. От сканирования грузов до анализа рисков при декларировании. Чем меньше ручного труда, тем выше скорость и точность.

Взгляд за горизонт: Африка и не только

Внешняя политика влияет на таможенное сотрудничество. Россия расширяет связи с дружественными странами, особенно в Африке. Новые торговые партнеры требуют новых подходов к взаимодействию таможенных служб.

Упрощение процедур, обмен информацией, совместная борьба с контрабандой - направления сотрудничества разнообразны. Для российских компаний это открывает возможности выхода на перспективные рынки.

Реформа организационной структуры

В 2025 году реорганизацию прошел центральный аппарат ФТС. В 2026-м очередь дойдет до региональных управлений и таможен. Цель - привести структуру на местах в соответствие с обновленным центром.

Синхронизация деятельности всех уровней службы должна повысить управляемость и эффективность. Каждый сотрудник будет понимать свои задачи и место в общей системе.

Главная идея реформы - прозрачность и понятность работы таможенных органов. Своевременное информирование должностных лиц обеспечит качественное выполнение обязанностей.

Кадры и инфраструктура

Российская таможенная академия совершенствует подготовку специалистов. Профессионалы должны соответствовать современным вызовам и технологиям.

Параллельно развивается таможенная инфраструктура. Новые терминалы, склады временного хранения, досмотровые комплексы - материальная база модернизируется.

Правоохранительная составляющая деятельности таможни тоже не забыта. Борьба с контрабандой, нарушениями валютного законодательства, незаконным перемещением товаров остается приоритетом.

Выводы

Федеральная таможенная служба входит в 2026 год с амбициозными планами. Сокращение времени досмотра, новая система декларирования, расширение льгот для УЭО, цифровизация процессов - изменения масштабные.

Для участников внешнеэкономической деятельности это означает как новые возможности, так и необходимость адаптации. Понимание грядущих перемен и правильное использование новых инструментов станет конкурентным преимуществом. Профессиональное сопровождение ВЭД-операций поможет извлечь максимум выгоды из модернизации таможенной службы.