Киргизия и РФ в топ-3 покупателей б/у машин из Кореи

Рекордный рост импорта подержанных авто из Кореи

Внешнеэкономическая статистика показывает впечатляющую картину: страны Центральной Азии и Россия буквально скупают корейские автомобили с пробегом. Министерство торговли Южной Кореи совместно с Институтом автомобилестроения опубликовало данные, которые удивили даже экспертов рынка. За январь-октябрь текущего года Киргизия импортировала корейских машин на 2,6 миллиарда долларов, заняв первое место среди всех стран мира!

Российские покупатели потратили 909 миллионов долларов, заняв вторую строчку рейтинга. Казахстан замкнул тройку лидеров с показателем 664 миллиона. Для сравнения: ОАЭ купили автомобилей всего на 337 миллионов, а Турция - на 264 миллиона долларов.

Интересные схемы перепродажи через соседние страны

Аналитики обратили внимание на любопытную особенность торговли. В Киргизию поступают не только бюджетные модели, но и сравнительно дорогие автомобили премиум-сегмента. Затем значительная часть этих машин перепродается российским покупателям. Такая схема позволяет обходить некоторые ограничения и получать качественный транспорт по привлекательным ценам.

Ливия демонстрирует совершенно иную модель работы. Несмотря на меньший объем в денежном выражении, эта страна лидирует по количеству купленных машин - целых 119 тысяч единиц! Секрет прост: Ливия выступает транзитным хабом для последующей отправки недорогих корейских автомобилей в Тунис и Алжир.

Динамика южнокорейского автоэкспорта

Общая картина экспорта автомобильной продукции из Южной Кореи выглядит контрастно. За одиннадцать месяцев года поставки подержанных машин выросли на огромные 80 процентов, достигнув отметки 8,4 миллиарда долларов против 4,6 миллиарда годом ранее. Это настоящий взрывной рост!

Однако продажи новых автомобилей показали противоположную динамику. Экспорт свежих машин с конвейера сократился на 4,2 процента по сравнению с прошлым периодом и составил 57,6 миллиарда долларов. Общий объем автомобильного экспорта при этом вырос всего на скромные 2 процента, достигнув 66 миллиардов.

Более детальную информацию о внешнеэкономической деятельности и практические рекомендации по импорту автомобилей можно получить на Монкаса.

Позиции России в общем рейтинге импортеров

Таможенная служба Южной Кореи представила расширенную статистику, включающую как новые, так и подержанные автомобили. За десять месяцев Россия импортировала корейских машин на 910 миллионов долларов, что на 72 процента больше аналогичного периода прошлого года. Для сравнения: в 2024 году этот показатель равнялся 529 миллионам, а в 2023-м - 570 миллионам долларов.

В общем рейтинге импортеров корейского автопрома Россия заняла одиннадцатое место. Безусловным лидером остаются США с объемом закупок 24,7 миллиарда долларов. Канада разместилась на второй позиции с результатом 4,5 миллиарда. Киргизия попала на третье место благодаря своим 2,6 миллиардам. Казахстан расположился на седьмой строчке с показателем 1,5 миллиарда долларов.

Почему растет спрос на корейские б/у автомобили

Популярность подержанных корейских машин в России и соседних странах объясняется несколькими факторами. Во-первых, автомобили южнокорейских производителей славятся надежностью и долговечностью. Даже после нескольких лет эксплуатации они сохраняют отличные технические характеристики.

Во-вторых, цена на б/у модели значительно привлекательнее новых аналогов при сопоставимом качестве. В-третьих, корейские машины отличаются богатой комплектацией даже в базовых версиях. Наконец, развитая сеть сервисных центров и доступность запчастей делают обслуживание таких автомобилей простым и недорогим.

Рынок подержанных корейских автомобилей продолжает активно развиваться. Эксперты прогнозируют сохранение высокого спроса в ближайшие годы, особенно в странах СНГ.

Практические аспекты импорта автомобилей

Покупка подержанного автомобиля из Южной Кореи требует понимания процедур таможенного оформления и логистики. Важно правильно рассчитать все расходы, включая стоимость самой машины, доставку, таможенные пошлины и сборы.

Необходимо тщательно проверять техническое состояние автомобиля перед покупкой. Многие компании предлагают услуги независимой экспертизы прямо в Корее. Также стоит учитывать особенности местного законодательства и требования к ввозимым транспортным средствам.

Для получения профессиональной консультации по вопросам внешнеэкономической деятельности и импорта автомобилей обращайтесь на Монкаса.

Выводы

Статистика показывает устойчивый рост интереса к подержанным корейским автомобилям со стороны покупателей из России, Киргизии и Казахстана. Увеличение экспорта на 80 процентов за год - впечатляющий результат, который отражает как качество корейского автопрома, так и грамотную ценовую политику производителей.

Развитие транзитных схем через соседние страны позволяет оптимизировать логистику и снижать итоговую стоимость для конечного покупателя. При этом важно соблюдать все требования законодательства и правильно оформлять документы для успешного ввоза автомобиля.